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    不銹鋼板在鐵路橋梁盆式橡膠支座中的作用

    作者:衡水凱奧 瀏覽:1552 來源:http://www.mapdigestscore.com 時間:18-04-26

    不銹鋼板在鐵路橋梁盆式橡膠支座中的作用

       鐵路橋梁盆式橡膠支座分為ZX、HX、DX、GD三種型號,每種按地震動峰值加速度又分為0.1g、0.15g、0.2g等,對應的水平力分別為15%、22.5%、30%。該種分類現(xiàn)在納入正在修訂的《鐵路橋梁盆式橡膠支座》(TB2331-2010)中。

    盆式橡膠支座中不銹鋼板有平面不銹鋼板和側(cè)向不銹鋼板兩種,一般情況下材料均采用1Cr18Ni9Ti,主要作用是與平面四氟板與側(cè)面滑板組成滑動副,利用兩者之間低磨擦系數(shù)的特點,減少橋梁滑動時的磨阻力,從而滿足鐵路橋梁滑動的要求。為盡可能減少磨擦,不銹鋼板應采用鏡面不銹鋼板冷軋板,其化學成份及力學性能應符合GB /T 3280的有關規(guī)定,鋼板表面應符合8 表面的加工要求。
            不銹鋼板長度不大于1500mm時,板厚采用2mm;不銹鋼板長度大于1500mm時,板厚采用3mm。


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