• <del id="0v3df"><center id="0v3df"><xmp id="0v3df"></xmp></center></del>
    <b id="0v3df"></b>
    <fieldset id="0v3df"><ruby id="0v3df"><dl id="0v3df"></dl></ruby></fieldset>
    歡迎來到衡水凱奧工程橡膠有限公司官網(wǎng)!
    橋梁支座,橋梁伸縮縫專業(yè)設(shè)計(jì)·自主研發(fā)
    全國(guó)咨詢熱線:15633187777
    您的位置: 首頁>>新聞中心>>

    全國(guó)服務(wù)熱線

    15633187777

    橋梁伸縮縫在設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)

    作者:衡水凱奧 瀏覽:1505 來源:http://www.mapdigestscore.com 時(shí)間:18-09-10

    橋梁伸縮縫在設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)

    橋梁伸縮縫在設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng):

    1、梁端部在車輛時(shí)常碾壓的情況下,使得梁端破損引起伸縮裝置失效。有些橋梁結(jié)構(gòu)橋面板端部剛度不夠,當(dāng)橋面板受到汽車荷載作用時(shí),因翼板較薄、橫向聯(lián)系較弱,導(dǎo)致橋面板反復(fù)變形過大 。

    2、伸縮量計(jì)算出現(xiàn)錯(cuò)誤,對(duì)伸縮裝置安裝時(shí)受到實(shí)際溫度對(duì)伸縮裝置的影響考慮不周全,伸縮裝置本身無法或很難調(diào)整初始位移量。伸縮間距過小的話,導(dǎo)致伸縮裝置破損。

    3、伸縮裝置與主梁連接的部分很少 ,而且力的分布不容易傳遞,微小的變形可能演變成大的位移,導(dǎo)致混凝土粘結(jié)力的失效 。

    4、對(duì)于使用粘結(jié)或橡膠材料等制造的新型伸縮裝置,假如材料和結(jié)構(gòu)選擇不恰當(dāng),防水、排水設(shè)施不完善,然而就會(huì)造成錨固件受到腐蝕,受腐蝕嚴(yán)重的是粱端和支座。

    5、放松了伸縮裝置兩側(cè)的后澆混凝土和鋪裝層材料的選擇、強(qiáng)度,降低了標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降。


    一级少妇无码Av免费看,国产人人草自拍视频,一本一道久久综合天天,亚洲图区无码人妻 亚太影院 柯西贝尔-游戏赚网
  • <del id="0v3df"><center id="0v3df"><xmp id="0v3df"></xmp></center></del>
    <b id="0v3df"></b>
    <fieldset id="0v3df"><ruby id="0v3df"><dl id="0v3df"></dl></ruby></fieldset>